分析搅拌摩擦焊水冷件的发展

搅拌摩擦焊又称FSW（FrictionStirWelding），是美国焊接研究所在1991年发明一种在机械力和摩擦热，联合作用中的新式固相互连接技术。尽管此项技术发展比较晚，但是由于优异环保的及其焊接水平，快速导致了各种生产厂家的关心。

在搅拌摩擦焊接环节中，一个含有独特轴环和针凸的柱状搅拌头会转动着迟缓插进被焊接产品工件中，根据猛烈的搅拌、摩擦及其工作压力功效，焊接的金属材料产生可塑性变软，当搅拌头转动着往前运动时，热塑化的金属材料是从搅拌头最前沿向后才迁移，并且在搅拌轴环的影响下遭受摩擦和铸造，最后获得细致的煅造机构连接头。它合理利用了摩擦热的基本原理，并且通过充压的形式，避免遇热后金属材料产生明显形变，并把二块金属材料快速地“粘合”在一起。巧妙地将加温充压方法组合在一起。

如今而言它会运用在多种多样汽车零部件的生产中，例如轮圈、汽车后桥、铝合金型材电池托盘、汽车发动机外壳里衬、侧身体内衬提升件、汽车车门提升零部件、大中型挤压加工零件的拼凑等。

就这么多部件，福特、宝马、菲亚特、通用、奔驰和买球官网入口沃等都会有所涉足。但此项技术也同它适用范围一样，主要是由经销商单独产品研发，或厂商与汽车企业一同研制的方法。技术贮备上，占有主导性的仍然是经销商。

买球官网入口都知道铝、压铸铝一类的质轻铝合金在焊接上有着连接头变软比较严重、易产生氧化膜、很容易产生出气孔和热裂纹、焊接形变比较严重等问题。而铜铝搅拌摩擦焊恰好能地处理这种问题：早就在2005年，2005FordGT上就用了此项技术，来焊接铝镁合金。可以这么说，摩擦焊是最合适合金材质的焊接加工工艺之一。